远丰电商 | 新零售系统能为生鲜电商带来什么?
远丰电商集团

11-12 17:33阅读 993评论0

        远丰电商最近了解到:生鲜市场超过2万亿元的市场潜力,而电商渗透率不到2%,生鲜电商因此被称为是电商零售的最后一块蓝海,吸引了一大批创业者。然而,在巨额融资、高速发展后,市场很快遇冷,生鲜电商于2016年迎来洗牌期,大量垂直生鲜电商转型、倒闭、沦为边缘或者被并购。

新零售系统

  1. 建仓成本高昂

  由于果蔬、肉禽等产品易腐烂,不同的产品需要不同的储温,这种严格的温度控制体系带来了非常高昂的建仓成本。

  一个4000平米的冷藏库大概就要花去2000万,保守估计一套完整的冷藏仓储体系的建仓成本至少在1亿元,仅这一项,大部分垂直电商平台就已难以承受。

  2. 物流快递成本高昂

  最明显的是价格昂贵,顺丰、京东的冷链快递大概在20-50元不等,用户难以接受这么高昂的快递费用,对商家来说,生鲜电商的客单价同样无法承受这么高的物流快递成本。

  另一个是物流的最后一公里非常难以标准化,如果送货不及时,用户收到生鲜商品时品质就会严重下降,体验极差。

  3 .用户习惯决定生鲜电商渗透率低

  人们对选购生鲜产品根深蒂固的习惯,看看是否新鲜、闻闻味道,还有的人乐忠于讨价还价。

  生鲜电商由于其看不见摸不着的特性,很难在短期内改变用户在农贸市场和大型超市中形成的购物习惯。此外,原产地同质化、产品品质和食品安全等问题,都是生鲜电商急需解决的问题。

  4. 新零售能让生鲜电商走出困局吗?

  随着阿里、苏宁、京东等巨头入局,不断加码供应链及物流等基础建设投资,并带来了一系列创新模式——“超市+餐饮”经营模式,进一步推动了线上与线下的融合。

  在这种经营方式下,生鲜电商实现了店仓一体和商超配送模式,不仅可以方便用户的体验、购买,还可以作为仓储区进行配送,配送时长最快可缩短至30分钟。

  5. 这在很大程度上优化了生鲜电商中的最大痛点——仓储物流

据《2018年中国生鲜电商行业消费洞察报告》显示,随着巨头在新零售方面的持续加码,生鲜电商正在重振活力。

整个2017年,生鲜电商用户规模在实现了超过200%的高增长,位列电商各细分领域之首,成为年度最引人注目的黑马。

  市场交易规模达到1391.3亿元,同比增长59.7%。其中综合电商平台成为网购生鲜最常用的渠道,86.1%的用户表示经常在综合电商平台购买生鲜食品。

        虽然新零售模式资产重,扩张慢,但巨头与传统商超、社区生鲜的合作以及无人零售正在试水。新零售的大帆刚刚扬起,生鲜电商还有更多的可能性。

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